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目前OTA市场的总体格局三足鼎立。线上OTA马太效应和规模优势明显，通过公司间的并购，已经形成少数龙头把握市场的竞争格局。目前国外的Priceline、Expedia以及国内的携程占主导地位。2017年，在全球前的十家OTA中，Priceline实现收入126.8亿，占比39.9%；Expedia实现收入100.6亿，占比31.6%；携程实现收入41亿，占比12.9%。

（八）退还的增量留抵税额中央、地方分担机制另行通知。九、本公告自2019年4月1日起执行。特此公告。财政部　税务总局　海关总署2019年3月20日责任编辑：霍琦央视网消息：我们继续关注重大工程，这几天大家的手机都被粤港澳大湾区刷屏了，大湾区提出了一小时交通圈的目标，目前大湾区有11个城市分布在珠江口的两侧，港珠澳大桥刚刚开通，过江都要走虎门大桥，拥堵的交通成了东西两岸交流的重要障碍。而如今，这里正在建设一条深中通道总长24公里的，难度堪比港珠澳大桥。

OTA虽然处于GDS的下游，但目前航空公司、酒店可以跨过GDS与OTA等旅游代理商直接联系，使OTA成为与GDS平行的一条分销渠道。GDS正不断尝试新领域发展。旅游产品供应商直销、与OTA直连等绕过GDS的新分销方式的出现对GDS构成了一定的威胁，促使GDS不断探索新的业务：1）在运营好传统航空业务的同时将触角伸向酒店、铁路、汽车租赁、邮轮公司等扩大产品线。2018年，Amadeus和Sabre分别有9.79%/11.90%的预订量来自非航空产品；2）围绕航空公司、酒店等行业需求开发一揽子IT解决方案，实现战略同盟的局面；3）加大与互联网企业的合作，加速涉足互联网领域，加快从“供应商—GDS—旅行社—消费者”向“供应商—GDS—Internet—消费者”的转变；4）向客户提供更加丰富和定制化的数据，从而满足消费者特定的需求和偏好。

在线旅游渠道和平台的技术基础发源于现代航空业。1952年，Ferranti Canada为环加拿大航空公司开发了世界上首个计算机预订系统，命名为“ReserVec”。此后，美国航空公司借鉴ReserVec的成功，与IBM合作投资开发自己的计算机预订系统——于两年后推出Sabre系统。在此基础上，其他航空公司也纷纷开发自己的计算机预订平台，从20世纪60年代开始，Deltamatic、DATAS、Apollo、PARS、Amadeus等系统纷纷诞生并开始投入使用，这些计算机预订系统的重点服务对象是旅行社。在旅游业及信息技术发展下，于1985年，Sabre发明了一种直接面向消费者的预订系统“eAAsy Sabre”，消费者可以跨过旅行社，直接通过该系统进行机票、酒店和车票的在线预订。

（三）纳税人当期允许退还的增量留抵税额，按照以下公式计算：允许退还的增量留抵税额=增量留抵税额×进项构成比例×60%进项构成比例，为2019年4月至申请退税前一税款所属期内已抵扣的增值税专用发票（含税控机动车销售统一发票）、海关进口增值税专用缴款书、解缴税款完税凭证注明的增值税额占同期全部已抵扣进项税额的比重。

规范“AI换脸”：不得以丑化、污损或者利用信息技术手段伪造等方式侵害他人的肖像权深度伪造可以制作使人难辨真假的动态人脸画面和声音，“AI换脸”可以随意替换视频的角色面部……信息技术日新月异，也引发了人们对相关技术可能侵犯肖像权、危害社会公共利益乃至国家安全的更多担忧。